提速最后一公里

据悉，双方第一阶段的合作将在618开启，以最后一公里提速为主要合作方向，在现有快递网点的基础上，苏宁物流将在一二级市场整合宅急送的快递网点和快递员，通过更多网点的布局，提升最后一公里配送的时效和服务水平。同时，在三四级市场，对双方的干支线网络进行融合，围绕销售和快递服务向三四级市场快速下沉。

目前，苏宁物流拥有城市快递点5500多个、易购直营店及服务站2000多家，可有效覆盖96%的全国乡镇街道；宅急送拥有快递营业网点4000余个，可有效覆盖全国七大区域，完成全国、区域、省内和同城配送。

依托宅急送在一二线城市的网络建设，苏宁物流在618期间可以更自如地提升配送时效。同时，宅急送的最后一公里配送将采用苏宁物流的标准化服务，去前电联、开箱验机、送货上楼、代扔垃圾、回收包装，为消费者提供安全无忧的服务体验。

苏宁物流副总裁姚凯直言：“苏宁与宅急送的合作，重点会从拳头产品、口碑体验、服务迭代上提升服务能力，一方面在大促中满足消费者购物便捷、服务有保障的需求，另一方面面向更多服务商，着眼竞争化的市场，建立良性的合作机制。”

共建社会化服务快递平台

2016年以来，苏宁物流社会化开放进入快车道，目前为1200多家家电、日化、商超品牌提供优质的第三方物流服务。5月开始，苏宁菜鸟合作项目也已相继在北京、上海、广州、成都、武汉五个城市开始运营，苏宁物流为菜鸟提供3C品类的仓配一体服务。在业务开放上的战略拓展，苏宁物流需要建立一个更有聚合价值的服务平台，吸纳更多伙伴的加入，提供更有竞争力的服务。

根据公开资料，宅急送2014年以来，将具有快递属性的“仓配一体化”确立为核心业务，在全国42座城市布局了74个云仓，仓储面积增长到50万平方米，仓配客户超1000家。在资源储备及业务拓展上都进展迅速。

借助苏宁物流的数据化平台和供应链能力，宅急送业务范围和能力会得到大幅提升，而双方在仓配业务上针对网络、成本、服务、模式的试点融合，可以帮助苏宁更快速地搭建起一个新的社会化快递服务平台。