本届“新浪年度车”的评选，各奖项的入围车型实力相当接近，无论是大众口碑或是市场表现都有可圈可点之处，因此竞争愈发激烈。经过广大网友的投票和严格的专家评选，各个奖项最终名花有主。

作为“年度自主轿车奖”的获奖车型，吉利帝豪在整车品质上瞄准合资品牌的标准，无论是用料还是工艺，在自主品牌车型里都是一流的水准。

吉利帝豪可以说是吉利汽车近年来最为成功的产品，自诞生起，帝豪就高举高打，在整车品质上瞄准合资品牌的标准，从而造就了帝豪连续几年在销量上的辉煌，上市五年多累计销量突破70万辆，被评为自主品牌向上突围，成功进军中高端市场的典范车型，名副其实地成为“自主家轿第一车”。

吉利帝豪在外形设计上融合了许多时尚元素，但规避了夸张、过度的设计。内饰也是如此，无论是用料还是工艺，在自主品牌车型里都是一流的水准，设计追求实用、合理布局各个功能、在有限的轿厢内实现最大可用空间。车辆在行驶时的整体感很强，发动机和变速箱的匹配也十分到位，方向、刹车、油门的调校相对轻盈和中庸，非常适合拥堵的城市。帝豪不是一台个性车，但它符合绝大多数国人对车的理解和要求，看似简单，听上去也不够酷，但真正做到了却是难上加难。