优科豪马轮胎助阵东风日产基亚车队实现开门红

2008年4月，在全国汽车场地锦标赛第一回合两项赛事中，使用优科豪马轮胎的东风日产基亚车队包揽了1600cc组的冠亚军。

在排位赛中，东风日产两台TIIDA赛车已经开始向去年的年度冠军、同样使用优科豪马轮胎的上海大众333车队发起挑战。由于两支车队在车架的设计上都经过很大的改装，引擎马力也比其它的车队强大。因此优科豪马的技师特别为这两支车队提供两种不同软硬度的210/625R17干地赛车轮胎和最新款花纹的雨天用赛车轮胎，使这两支车队能够发挥优科豪马轮胎的湿地性能，在排位赛的时候包办前三名位置。

正式比赛发车时，排在首位的林立峰和第二的郭海生驾驶的两台日产TIIDA赛车起步都比较慢，被上海大众333车队的王睿抢先进入第一个弯角。但两台日产TIIDA凭借弯角性能和轮胎的抓地力很快超越王睿的POLO赛车，并拉开和其它车队的距离，以上使用相同轮胎的赛车暂时位居前三名位置。

由于上海大众333车队王睿的赛车在比赛中途发生引擎固障，在第9圈的时候被迫退出比赛，东风日产基亚车队两位主力赛手郭海生和林立峰在没有压力的情况下，轻松领先完成比赛。包揽这项赛事的冠亚军位置。

在2000cc组的比赛中，使用优科豪马轮胎的华扬车队主力车手曾善玺在不计时练习的时候已经多次跑出最快的单圈时间，给使用其它轮胎的车队制造压力，并且在正式比赛中凭着本田赛车的强大马力和轮胎的稳定性能，很快地领先其它车手在赛事中一直保持领先并且完成比赛。但由于在赛后受到赛会因黄旗超车处罚，最后只能在比赛中取得亚军位置。