东航云南公司CRJ机队退出运营

2013年3月30日，东航云南有限公司（以下简称东航云南公司）机号为B3021的CRJ-200型飞机在执行完柳州—昆明的航班后，安全降落在昆明长水国际机场。至此，CRJ机型完成了近12年的服役，正式退出东航云南公司的运营。

2000年，面对云南旅游业的快速发展和航空市场的逐渐开放，东航云南公司（当时为中国云南航空公司）决定引进支线飞机，完善机队结构，提高市场竞争力。2001年初，东航云南公司与加拿大庞巴迪公司签订购机合同，购买6架CRJ-200型飞机。2001年11月20日，第一架CRJ飞机抵达红土高原，被亲切地称为“小孔雀”，成为云南航空市场上的一个亮点。近12年来，东航云南公司CRJ机队的航迹遍及中国及东南亚各国，其航班正常率、日利用率和旅客满意率均达到预期目标，收到了良好的经济效益和社会效益。

如今，为了满足昆明区域枢纽建设和云南桥头堡战略实施的需要，CRJ机型正式退出东航云南公司的运营。CRJ飞机退役后，东航云南公司将进一步加强机队建设，以更强大的机队阵容增强东航在云南航空市场的运营保障能力和竞争力。

中短程运输机，被称为最成功的民航客机。东航云南公司最新引进的波音737-800机型是波音737-700型飞机的加长型号，飞机加装翼尖小翼以减小飞行阻力，从而减少燃油消耗，该机型可载客170人，最大航程5665公里，适合中短程航线运营。空客330-200机型作为大型宽体客机，为东航开辟以昆明为起点的东南亚、南亚乃至西亚、非洲等航线提供了更有力的保障。