华晨宝马全新3系欲改写市场格局

继华晨宝马全新3系长轴距版在华实现国产后，2013年3月，全新宝马3系标准轴距首辆车在宝马铁西工厂也正式下线。而对于全新宝马3系来说，两款轴距车型的国产将使其在2013年全面发力，并改写细分市场格局。

全新3系在售车型达15款

据介绍，第六代宝马3系于2012年7月上市，作为高档运动轿车细分市场的奠基者和领导者，宝马新3系是全新一代产品，其在设计、性能和配置上都具备领先优势，它也是同级别车型中唯一提供长轴距和标准轴距，以及三种设计套装的车型。上市以来，引领了细分市场个性化消费的潮流。此次，随着两种轴距版本的全面国产，使得新宝马3系在售车型达到15款之多。

据华晨宝马相关技术人员介绍，此次宝马高效动力理念的全新设计和技术应用，使全新3系的动力性和燃油经济性超出很多人的预期。以全新宝马320Li为例，0至100公里/小时加速仅需7.9秒，而综合测试的百公里平均油耗仅6.9升，其加速性能堪比上一代325i车型的7.7秒，而百公里平均油耗却降低了1.4升之多。

对于长轴距和标准轴距在市场上的销量比例，华晨宝马汽车有限公司销售副总裁段建军表示：“2012年我们经历了一个爬坡过程，7月之后，随着新的铁西工厂产能不断释放，销量在逐步增加。11、12月基本上接近每个月4000、5000辆的销售能力。从上市之后到现在为止，还是长轴距版卖得更多一些，这并不是因为进口和国产之间的区别，主要是不少顾客希望既不丢失运动的基因，同时在后排乘坐空间上要有更好表现。一开始量不太够的情况下，以生产为导向，或者说在市场最开始预期的时候，我们有一个量的预估。随着更多标准轴距的国产化，以及2013年产能的增加，我们也将有一定调整。”