南京市地铁5号线全长37公里，计划于2015年开工建设， 2020年底建成，总投资约313亿元。项目采取“项目投融资建设+施工总承包+物业综合开发”的PPP模式合作建设，项目股权回购将在项目试运营开始后五年内完成；此外，绿地拟通过“项目投融资+项目总承包+区域综合开发+轨道交通运营”的可持续发展模式投资运营重庆市地铁9号线，并全面参与重庆城市轨道交通建设、经营及物业开发，项目总投资超过300亿元。

绿地集团董事长、总裁张玉良表示，南京、重庆城市能级高，区域辐射力强，未来发展潜力巨大，符合绿地在地铁产业领域的投资选择标准。继首单花落徐州之后，绿地在南京、重庆取得重大进展，为绿地地铁产业在2015年实现爆发取得良好开局。

为形成新的增长引擎，绿地从2014年开始逐步探索进入城市地铁和轨道交通领域进行投资开发。短短半年间，完成搭建平台——成立地铁投资公司，并与申通地铁、上海建工等上下游优势产业资源开展战略合作，确立模式——以PPP模式开展轨道工程建设及配套设施开发，签署项目——多地商洽、多方比选，成功签约徐州地铁3号线、南京地铁5号线以及重庆轨交项目。下一步，地铁产业作为绿地集团继续推动产业转型升级的重要一环，将继续紧抓国家鼓励社会资本参与基础设施建设的政策契机加快发展，推动项目落地并抓紧开工，优化投资开发模式，整合产业资源，力争到2020年实现千亿产业规模。