野马头盔经销商告诉你：常见头盔的分类

一种用于摩托车骑士的头部保护装置。该头盔的主要目的是在受到冲击时保护骑士的头部，阻止或减轻伤害乃至挽救骑士的生命。有些头盔提供了附带的便利装置：如通风口设备，面部防护罩，护耳装置，内部通话装置等

常见的头盔分类：

1. 全盔， 具有较为完美的全头部保护功能，但缺少通风，比较闷气，配带比较麻烦。适合高速驾驶跑车的摩友使用。在市内骑行或长途旅行的舒适性比较差。

2. 越野盔，常见摩托车越野赛，前沿较长，通常没有护目镜，需要另配。造型很受欢迎。 　　

3. 3/4盔，造型类似下巴处没有防护的全盔。但保护力不如全盔，适合短途行驶时使用。倍受欢迎的空军盔也属于这种。

4. 半盔，又被称为哈雷盔，忽略下巴和后脑部的防护。我们常见的夏盔就是这种，由于保护不够，在一些国家和地区禁用。也是最不建议摩友使用的头盔。

5. 组装盔（揭面盔），可以把下巴装置完全翻上去，从全盔变成3/4盔，适合市内和长途行驶，是骑警、长途旅行的摩友最喜欢的头盔。

头盔的好坏——头盔外壳壳体材料

1.ABS树脂材料，这是一种工程塑料，抗冲击能力强，尺寸稳定性好。是运用最为广泛的头盔材料。该材料头盔市场价：通常全盔在一百到三百之间。 　　

2.PC+ABS合金料，比ABS的好，强度和韧性提高了许多，在低温冲击性能上提高了不少。

3.玻璃钢， 对比ABS更轻更牢，但也更难做，产量较低，所以也比ABS的贵不少。 一百国产价格在300 以上。　

4.碳纤维，目前最好的头盔材料。很牢，很轻，技术含量高，造价也高，一般在千元左右。

5.PP料. 只能做玩具头盔，安全性很差。但由于造价便宜，仍被一般国产五十元以下的采用较多。

6.回收塑料，三十元以下，特点不解释.

其实头盔的内部材质也很重要，发泡材料的好坏直接影响安全性能，试想下，猛烈的碰撞外壳虽然没有破，但如果内部材料太硬或太软，也会震及脑袋的。另外质量较好的内衬，通风性能，长时间使用舒适性很好。好多摩友称夏天太热，可以试试高质量的全盔，由于其内衬的通风透气性很强。感觉是不会太热的。