第一、不快行

夏季因为气温比较高，所以耗电少，电动车骑行速度比较快，而冬季气温低，耗电也比较高， 骑行速度不如夏季，这时候建议不要加大电量，按照平时的电量跑就行。但是显然很多用户不是这 样做的，他们在看到自己速度慢的情况下就会不断的加大电量，从而加大耗能，让电能消耗的速度 大大提升。

而这样的结果除了导致电量耗费的比较快之外，还意味着电动车电池的化学转化反应也受到影 响。最终使用寿命也会受到影响。

第二、提高充电频率

夏季因为耗电比较慢，因此很多人可能是三天或者是四天才充一次电，电量可能还用不完，但 是冬季不一样，冬季耗电多，三四天充一次显然不行。因此旭派电池建议提高充电的频率，这样可 以避免出现过度放电的情况。

另外，在充电的时候还需要注意，一定要充满，不要快充。以旭派电池为例，旭派电池充满的 时间是八个到十个小时，超过就会对电池造成伤害，而不足则会导致容量降低。电池容量降低最直 接的体现就是续航能力和里程。

旭派电池比普通电池的续航能力要高，里程也长，寿命更是高百分之六十，如果经常过度放电 ，就会慢慢失掉这个优势，最终变成和普通电池一样的电动车电池。

第三、不乱用充电器

每一个电动车电池都会有一个厂家配置的充电器，这个充电器无论是电源、电压以及输出输入 压力都是与电池相符的，因此才能最大程度上激发电动车电池的容量，使其更好的工作。

但是很多用户在充电的时候并不在意这一点，会随意的选择就近的充电器进行充电，这种方式会导致电坏损坏，因为不匹配，导致用户以为充满电，但是实际上没有充满电或者是 已经充过了，但是用户认为还没有充满的情况发生。因此一定要选择与电池规格相符的充电器。