一、断路

1、断路的含义

断路主要是指蓄电池内部连接断开，使得电池接通负载之后无电流输出的故障。主要表现为：充电时充电器一直呈现绿灯状态，车辆起动时，仪表和整车均无任何反应。电池断路主要是由电池自身质量原因和骑行路况等外部原因导致。

2、断路的两种特殊形式：间隙断路，0V断路。

间隙断路是指整车在行驶过程中，由于蓄电池内部连接存在虚接的现象，造成整车时而有电时而断电的故障。

0V 断路是指端电压显示为 “ 0v”的断路电池。

3、引起电池断路的起因

（1）电池自身质量原因

电池在生产组装过程中，在一些关键工序，尤其是焊接的过程中，存在着虚焊、漏焊的现象，是造成电池断路的重要因素之一。

（2）外部因素

在不平坦较颠簸的路面骑行时，电池之间撞击与震动比较厉害，焊接处容易断开或接触不良造成电流不通。

客户不良的骑行习惯，频繁大电流骑行，使得电池内部温度上升，导致电池焊接处由于高温而熔化，引起电池断路。

4、规避方法

（1）按照规定合理装配电池，尽量采取固定平放，避免叠加，电池与电池之间应留有一定的空隙。安装导线与电池极柱的连接应牢固，不得出现松动，导线要符合要求，不能过细。

（2）尽量避免任何形式的大电流放电，如：上陡坡载重物骑行、频繁刹车起动，逆风骑行等。在不平坦路面骑行时应减速慢行或下车推行。

5、检测方法

（1）仔细检测每一只蓄电池的开路电压，对电压较低的电池进行打火，若打火时无火花，则可初步判断该只电池可能为断路。

（2）使用原车配充电器对单只待测蓄电池充电10分钟以上，使用阻值2~2.5欧姆的电阻对单只待测蓄电池进行定电阻放电，若充放电过程中无电流，即判定为断路。

二、反极

1、反极的含义

反极主要是指蓄电池正负极极性颠倒的现象。用万用表即可检测：用万用表正极表笔（红色）接触待测电池正极，负极表笔（黑色）接触电池负极，若万用表显示读数为负值，即可判断为电池反极。

2、反极的起因

新出厂电池（未使用）出现反极，应考虑是生产因素导致，正在使用中的电池出现反极，一般可判断为非电池自身质量因素，如电池过放电后反充电即可出现反极现象。

3、反极电池的处理修复方法

将反极电池放电到0V ，然后结束放电，测量静止电压看是否恢复成正数，如果能够，即可使用单只恒流充电方法，将电池维护好，以供正常使用。如若不能恢复成正数，循环几次，仍不能恢复的，则降级处理。

如若出现以上情况应及时检查维修，尽快恢复。在保修期内的电池可以直接联系相关厂商进行更换。更换电池的时候，建议尽量选择高品质，口碑好的品牌电池，如旭派电池。旭派电池品质非常过硬，服务也较好，销售、客服、技术支持、维修等方面建设得非常完善，可以给消费者提供更好的售后服务。