旭派电池跑得快 备受摩的司机钟爱

摩的已经成为每一个中小城市的第二“出租车”，由于出租车拒载现象越来越严重，加之很多人为了外出节省资金，摩的就显得非常有用。但是，随着城市治理以及环境等因素的影响，摩的早已经被列入城市多余体，甚至几度被公开排除。为求得生存之本，很多摩的司机另谋他路，当然，另一部分摩的司机则借助电动车继续摩的生涯。

据了解，由于电动车变摩的不仅不影响城市规划，而且与摩托相比更安全，因此很多摩的司机开始选择电动车上路。长期以此为生的刘师傅表示“电动车拉人还是很受乘客欢迎，而且省了一笔油钱，相比之下赚的会更多。但是，有一个问题却让我非常头疼，那就是电池的问题，因为每天跑的路太多，导致电池耗电量比较大，起初，还是每天充一次电，保障第二天的工作量，但是，后期由于电池耗能过大，电池里程降低，甚至最终每半天就要充一次电。”的确，电池里程短，寿命也相应受到一定影响，因此，在行驶中给摩的司机带来诸多不便，如果司机频繁更换电池，每天辛苦赚来的钱恐怕很难维持家用。

的确，电池问题如果得不到彻底解决，摩的司机生存的方式将会出现大的变化。为此，很多摩的司机开始从电池里程、使用寿命方面做文章。“以前用的电池根本不能保障我们每天的工作量，听朋友介绍，旭派电池是全球高品质电动车电池领导品牌，也是全球三大电动车电池供应商之一。续航里程远，使用寿命长，节省开支，可提高工作效率。所以，和很多同行都换了旭派电池。”据一位正在等客的摩的司机透露，为了让自己的收入更多些，让开支更少些，该司机与很多摩的师傅们商议，更换旭派电池。因为担心使用里程会继续缩短，几位师傅还特意做了测试，最终，因测试成功，达成所愿，众摩的司机均更换了旭派电池。

当然，与其它品牌电池相比，旭派电池无论从里程还是寿命方面，均获得全球认可，并得到各行业使用者的称赞。据悉，旭派电池在电池行业做了二十年，连续十年获得全球领先品牌，并得到全国15000多家经销商的经营与认可。可见，该品牌电池无论在经营者还是消费者心中均树立威信，因此，才得以成就各行业使用者的大力支持。